На аккумуляторе или в паспорте обычно написано сколько ампер он выдаёт . Автомобильный может дать 400А. Литиевые от моделек до сотни но очень зависят от типа и производителя.
Они и вперед летают??
1 лайк
батенька, да вы ж идиот. Феерический.
1 лайк
Собственные похороны хочешь посмотреть?
Дед. Ну прям в точку. Но это ж не толерантненько. Надо как то помягше. Типа человек с пониженным уровнем знаний.
Вот такая вот «толерантность» таких и сотворило. Надо прямо и в лоб, чтобы доходило сразу.
Я не настолько эгоцентричен))
Нет.
Да.
Зачем Вам ответ, который Вы все равно не сможете понять?
Ответов везде полно, просто Вы их понять не способны - Вам базовых знаний не хватает.
Почитайте учебник, без этого обсуждать что-либо бессмысленно.
по ссылке аккумулятор 20С и 1.1 а/ч значит он может выдать ток 20 ампер
А к двигателю нужен регулятор с бэком до 3 ампер, такой и ищите, ну хотя бы такой
1 лайк
Удачи.
Не веришь в 20А? Почитай характеристики например 500мА-ного.
Обрати внимание на параметр токоотдача.
Вы это ТС рассказывайте, мне не надо.
Я спрошу когда мне нужно будет…
ты как будто вчера на форуме зарегистрировался, здесь жеж это обычное явление, к примеру катушку Мишина не делал, но мнение имею, хотя это мнение срань полная, так жеж и с аккумулятором…
Смирись!!!
Тебе за рекламу не автор не приплачивает? Часто катушку упоминаешь (не к ночи будь сказано).
1 лайк
а это проверка на адекватность…многие считают себя круче гениального Тесла
Это фишка ua6em. Без неё будет чего то не хватать в дискуссии 
ну да ну да, троллю, не отказываюсь…со стороны ведь явно просматривается … “не читал, но осуждаю”…
вероятность есть…теоретически…а как обстоят дела фактически?
У автора нужно узнавать - уже толстосум или по прежнему бессеребренник.