Вот только биогенные не объясняют восстановление запасов газа,нефти и ,прости господи, угля. В последнем случае это когда железный молоток оказывается в толще ну очень древних углей. ПС: торф и древесный угол это уже биогенные процессы.
ПС А еще Земелька наша подросла в диаметре раза в два. Вот материки и разошлись.
вроде всего 5 метров в год растёт
Серут 8 млрд.людей каждый день. Вот и разошлась)
Мнений много. Есть теория что уголь образуется оч.быстро. А нефть что-то типа канализационных стоков. Хотя не понятно, ведь гниение приводит к разложению на азот, метан всякий и воду.
Так получается у них КПД переработки исходного сырья овер 100%…
С точки зрения вселенной? Я читал про то, что уголь - это последствие отсутствия сапрофитов в период образования залежей.
Но я специального образования не имею, критически к изучению данного вопроса не подходил.
Тогда и споров не будет.
Новичку упомянутому что нужно? Результат. А нам? Ничего.
Скорее всего меньше. Все же с времен образования коры только вдвое. А сейчас с мощной добычей газа скорее всего может и сдуваться начнет.
Ну там точно не стоит искать всякие ноухау. Почему все так дернулись за водородной энергетикой. Так захотели использовать “ископаемый” водород. Сразу добывать не природный газ, а водород. Но похоже еще лет 50-100 эту технологию ковырять придется.
Ладно бы потихоньку сдулась, а не начала кусками проваливаться прямиком в ад…
Ну это точно не при нашей жизни. Вот просто разница между Венерой и Марсом. У Венеры планетное ядро активное. А у Марса сдохло. И похоже пока Марс изнутри не поджечь, то жить там невозможно. У Венеры обратно. Нужно создавать планетную корочку. Сложно жить на поверхности магмы.
Завидую тебе. И на Марсе ядро посмотрел и на Венере.
Если стану брать себе машину на новом месте, что не очевидно, так как шеринг удобнее и дешевле, то буду брать только “электричку”. В холодном климате тоже электричка - лучше - на обогрев салона в -20 нужно примерно 2 - 4 КВт, а не передвижение, даже в +20, нужно 20+ КВт.
Для “короткого плеча” ежедневных поездок 10 км на работу и столько же с работы/по магазинам - электричка побеждает. Для перевозок грузов на 1000+ км - конечно дизель. Бензиновый мотор при этом как-то не находит моего понимания. Пока не было хороших аккумуляторов - ясно было, чем он лучше дизеля, но сейчас? Сорри. Фуры - дизель, по магазинам - аккум. Просто моё мнение. Удобство пользования и отсутствие выхлопа в городе важнее слабых достоинств бензина.
Единственная проблема электричек это свободная розетка для зарядки. А еще если кто-то тупо припаркуется на месте зарядки.
В Германии есть такой городишко Хюме. Ну как городишко, по нашим меркам село. В каждой семье по две и более машины. И у многих вторая машина электричка (но не Тесла, попроще). Почти на каждом доме солнечные панели (нулевой кредит на покупку и установку), днем продают в сеть излишки, ночью по ночному тарифу заряжают машины. Пробег суточный электричек 40 - 60 км - на работу в Кассель и обратно. Ну а на дальняк ездят на другой с ДВС. И не только потому, что нет заправок, просто электрички у них мелкие, а едут как правило всей семьей. При этом электричек, при всех их недостатках становится все больше.
Понятно, климат мягче, но и условия другие. От Ростова и южнее примерно такой же. А это одна из наиболее густонаселенных территорий. Многие ли могут позволить себе второй автомобиль? Да и с солнечной энергетикой в домохозяйствах похуже.
так цена только на инвертор негуманная, не говоря уже о солнечных батареях, да и возврат энергии в электросеть у нас процедура не для личных хозяйств
а вот когда все пересядут на электрички, какая цена эл. энергии будет, для всех? Да еще когда субсидии снимут
вот боль современности, не имея спец. знаний нам подсовывают чужие мнения, в отсутствии возможности их критического осмысления
Вот человек (nickd55) из Краснодара, живёт в своём автономном доме без внешнего электричества уже несколько лет. Уже официально можно по закону частнику генерить в общественную сеть избытки вырабатываемые на своих станциях электроэнергию. Вот его тема сам себе электростанция- Дела домашние - Форум на Kuban.ru
Боль современности - это сложность всего вокруг и, зачастую, необоснованные требования знатьвсе.
Даже в “простой” древности уже существовало разделение труда и пекарь не обладал знаниями в области металлообработки, а кузнец мог ничего не понимать в травах, которыми лечили знахари.
беда в том что такую ситуацию используют в своих целях разные “лом ы и экзперды”