Самодельный однокнопочный иммобилайзер для авто (ни на что не похожий)

Доброе время всем.

Решил собрать себе в старенькую машинку давно обдумываемый иммобилайзер
на ProMini с управлением всего одной кнопкой, к Ардуинке подключается кнопка, активный буззер, красный и зелёный светодиоды и через транзистор реле. Всё !!!

Код - 3 цифры.

Идея такова: используя еепром записать в три ячейки код и ещё одну ячейку
состояние иммо - активен/неактивен. Если Ардуинка обесточивается, то новый
старт с подачи питания производит чтение ячейки активности иммо в еепроме,
исходя из (0 там или 1) загорается зелёный или красный светодиод, а на пине
транзистора реле выставляется 0 или 1 соответственно.

Как управлять однокнопочным иммо :

Постановка на охрану: если зажать и держать кнопку 2сек., то иммо включается
и записывает в ячеку еепрома 1, буззер пищит 1сек., загорается и постоянно горит красный светодиод, а на транзистор для реле подаётся постоянно лог1.
Снятие с охраны: происходит короткими нажатиями кнопки вводом трёхзначного кода, например (2 раза, короткая пауза, 3 раза, короткая пауза, 4 раза, короткая пауза) и если эти вводимые нажатия будут совпадать с записанным кодом в ячейках еепрома, то: иммо отключается и записывает в ячейку еепрома 0, буззер пищит два коротких писка по 0.3сек., загорается зелёный светодиод на постоянку, а на транзистор для реле подаётся постоянно лог0.

Наверное ничего не забыл, хочу сделать именно на Ардуино, светодиодом на 13-том
пине мигал уже …

Это мазохизм такой, или типичная экономия на спичках?

я так вижу слепой ввод пароля

тебе разрешение нужно или благословление?
Лично я - разрешаю, делай.

1 лайк

Пиши код .А кодить ты хотя бы умеешь?

А в двух или трех кнопках в слепую запутаешься?

Во-первых, вводить таким образом код надоест после нескольких раз, а во-вторых, делать систему, влияющую на безопасность движения, на ардуино - верх глупости. Когда этот иммобилайзер внезапно отключит двигатель на трассе на встречке во время обгона, хорошо, если убьешься сам, но ведь наверняка и еще кого-то за собой утянешь

4 лайка

Полностью согласен.

такой иммобилайзер не отключает двигатель во время движения авто, он только позволяет/не позволяет его запустить до начала движения …

У меня есть в авто только одна свободная кнопка, которую я хочу переподключить на иммо, что-бы она и её назначения явно не выделялись из электрики машины.

С этим у меня плохо, я как раз и хотел попросить коллективной помощи .

Каким образом он НЕ позволяет запустить двигатель? Что именно он блокирует?

размыкает катушку, которая на замке зажигания считывает “семечку” транспондера в ключе., особая суперсекретность и не нужна, просто не заводится с ключа …

Ни одна из ардуин не предназначена для работы в автомобильной бортовой сети.
т.е. совсем.

1 лайк

вы когда-нить пробовали эту катушку обесточить на работающем двигателе? - попробуйте

У компании ардуино это прямо прописано в условиях использования их продукции.

Иммобилайзер читает ключ мгновенно при вставлении или провороте, если ключ опознан как валидный, то блок иммо даёт разрешение на запуск мотору и более иммо не активирует катушку до отключения зажигания и не читает чип в ключе, это одноразово и иммо не проверяет валидность ключа более … посмотрите видео : ЛАЙФХАК как проверить иммобилайзер - YouTube

Разумеется я Ардуинку напрямую вставлять в бортсеть не стану, а только через понижающую схему питания на LM7805.
2023-03-08_120041

этого мало
ГОСТ есть на борт сеть, неоднократно упоминался на старом форуме

зачем старенькой машинке иммо?

А вообще, не тема - а сплошной треп. Хотите сделать - делайте. Есть проблемы - спрашивайте.