почему вместо, вместо варистора там супрессор, а мф сам по себе,
вот тока ТС туда еще и ленту на 5В привесил хз на какой ток.
Схема у ТС в п 369
почему вместо, вместо варистора там супрессор, а мф сам по себе,
вот тока ТС туда еще и ленту на 5В привесил хз на какой ток.
Схема у ТС в п 369
Долго боремся с пульсациям)
382 сообщения…ща вдруг окажется, что автомобиль-то электрический😄
0.2А вся коробка в пике.
Ну да это предохранитель самовостанавливающий
А откуда в современном авто будут какие-то дикие выбросы по +12В? Понятно если бы там был древний реле-регулятор контактный, а сейчас все нормальное. Стартер? сомнительно что он выдаст стовольтовые пики в сеть. Генератор мяхкий, 3х фазный.
Я того же мнения, но тут есть те кто утверждает, что авто сеть способнаив пике 100в выдать одномоментно
Я могу лишь повторить, что схема (ДХО) без всяких суперзащит на древней хонде работает 3+ года. Просто стаб 12В-5В и ПИК.
Всё поставил на авто подключил к фарам, и есть момент при заведённом снова)))
на заглушенной всё ровно синхронно. А на заведённом получается, что при нажатии стопа одна лента загорается на 50-60мс быстрее чем вторая, но после нескольких нажатий они загораются вроде и синхронно , но спустя 2-3 нажатия уже другая загорается раньше , а первая позже((( и такие пляски с габаритами тоже, с повоторами всё идеально ровно работает , на той же аварийке всё синхронно, но что со стопами и габаритами неясно.
Зови священника. Или экзорциста.
Вам понадобятся два керамических конденсатора 0.1 мкФ (маркировка обычно “104”) — по одному на каждый пин (D3 и D5) для каждого Arduino.
То же самое для D5: один вывод к D5, второй к GND.
Конденсатор помогает сгладить любые кратковременные скачки напряжения, вызванные помехами.
Может это попробовать
А какая лента используется - простая или адресная?
Адресная
Там много нюансов
выбросы появляются когда забивают своевременно менять свечи , а ездят до талова , начинаются высоковольтные помехи , которые ведут к порче катушек зажигания , которые тоже начинают срать пока не сгорят , а когда сгорят ставят вместо них китайский аналог у которого помехи могут идти даже на новой…
Также распространенная проблема - неисправно реле - меняют не на оригинал, а на китай… вот только в родной может обратный диод стоять , а на китае как правило нет , кстати почти на всех советских его тоже нет , а его пихают везде…генератор диодный мост дохнет диод - начинаются пульсации , а если еще контакт херовый (часто очень на клемах так все сранье идет по проводке… а если система комон раил или gdi так там вообще рабочее напряжение есть более 100 вольт ну и т.д …
ТАк никто и не говорит , что сразу все сгорит без защит … может работать долго , а может сдохнуть через день , неизвестно ж в каком состоянии авто у человека сейчас и , что с ним будет пожже… кто туда свои шаловливые ручонки засунет… Просто обычно делают защиты , чтобы предотвратить неисправность в непредвиденых , но предсказуемых случаях и не лазить каждые полчаса восстанавливать и т.д … Можно вообще ничего не делать , и будет работать годами , как повезет… А у ТС уже пульсации, а какие он не снимал осцилом… так что …
без комментариев… Вам очень давно сказали , что входа желательно переделать … Вы забили … Вам виднее … Хотя не факт , что Ваша проблема сейчас от этого…
Тогда скорее всего наводки ловит сама лента. И не по питанию, а по управляющему проводнику.
Программу сами писали или ИИ? И в том и в другом случае
Чтобы что-то сказать, нужна точная схема по которой собрали , а не общаяя , которые вы думали собрать …
Кто писал не очень важно, главный момент что на одном аккуме она чётко работает, а на заведёной рассинхрон
Схема именно такая и есть
Разница в резисторах на входе только 4.2ком, а на другой 10 ком критично это или нет
если по вашим словам на аккуме работает , а не работает только на заведенной , тогда либо выбросы или просадки по питанию по питанию либо по входам …Либо по входу адресной ленты…Не хотите переделывать ослик в зубы и смотреть …
Опять-же как подключена лента какими проводами какая длина . где провода в салоне проходят , рядом с какими проводами ? Вопросов море и тележка
Возьмите аккумулятор от бесперебойника (12V7A) и подключите вашу конструкцию. Если идёт наводка на ленту (антенна для приёма помех), то тогда и локализуете свою борьбу помехами.