А в чём смысл соединять их??? 2 ардуино с одинаковыми платами получают одинаковый сигнал с 2 стопов 2 габаритов, это полная схема одной стороны с 1 ардуиной и 1 лентой
Зачем 2 ардуины? Одна прекрасно справляться будет на такой не нагруженной зпдпче и никаких рассинхронов.
Провода по всему багажнику , не вариант вообще, куда проще 2
От одной фары до другой провод поворота нужен, + на ленту с адруины на другую сторону тянуть , но тут всё будет синхронно работать конечно.
Хозяин барин. Но вот про провода это перебор. Один провод под ковриком компенсирует все проблемы рассинхрона.
Так одну ардуину вперёд, на две фары, а вторую на фонари. Зачем право и лево?
Еще раз … то что думаете вы и что додумывают другие - разные вещи … экстрасенсов вроде тут нет… одна лента раньше другая пожже … это как понять … ленты разных ардуинях или ленты на одной ардуине … и посчитайте 2 ардуини при полном раскладе 8 проводов . 1 ардуиня - на 2 фары - 10 проводов , какая интересно паутина … а провода один хрен у вас длинные , что так , что так… - плохо спроектировали… Ну даже если совсем правильно то 11 … все равно 3 провода лишних на паутину не катят
Вот нашёл фото как нужно, каждая ардуина управляет правой и левой лентой, сигналы и питание каждая от своего фонаря. Провода от фар 10 см и вниз 50 см, и пр багажнику никаких проводов нету. А если использовать 1 ардуину то провода будут к лентам как минимум с укладкой по 2 метра + питание и сигналы от фанаря в котором нет ардуины нужно тянуть хотябы сигнал поворота. Всё спроектированной идеально. Момент в том что 2 одинаковые коробки плавают, это то что я не просчитал. Хотя на заглушенной идеально попадают. А на заведённой стоп и габарыты не попадают, а вот повороты на аварийке синхронно работают, что странно, возможно в коде как то иначе выставленны интервали и задержки сигнала
Я тут вспомнил что на одной коробке стоят 4.2 ком резисторы на вход 14 вольт, а на другом 10 ком, может ли это влиять на рассинхрон?
Чудес не бывает. Либо код разный, либо питание криво приходит на ленту или МК, либо жуткие помехи такие, что лента не с первого раза понимает команды, либо “земля” плавает очень сильно.
Пробуй обычный светодиод зажечь. Для начала.
Возможно BOD на одном МК включен, на другом нет. Они прям вместе прошивались с одними настройками?
Основная проблема в том , что они 2 ведут себя плавающе , то одна раньше затем другая раньше, затем несколько раз одновременно. Еслиб в одна и таже постоянно запаздывала можно было подправить. Код одинаковый и прошивки
Не на заведённую всё идеально попадает синхронно
Значит на месте между ними хорошие + и - прокинь временно, дабы исключить вероятность разных помех по питанию. Я так понимаю провода от моторного отсека идут через весь кузов слева и справа. Лампочки всё проглатывают, а электроника нет. И да, на кузов, как на “массу” даже не надейся. Именно отдельным проводом минус кинь.
Минус с фары + с плафона багажника
Для опыта кинь провода питания от аккумулятора напрямую, ежели не можешь/не хочешь осциллографом. Да даже между “-” обеих фар посмотри, там ждёт удивительная картина, где 0!=0 и 12в!=12в. Там всё плавает как говно в проруби)
Я вот раньше думал, что уж в современных автомобилях придумали что-то получше генератора с реле-регулятором в параллель с аккумулятором. Пока не довелось ремонтировать Мерседесы с ценой в 15-20млн.р. в 2008г. примерно. Удивительно, но всё как было топорно, так и по сей день. Может китайцы чё изобрели, не знаю.
Так вот, в
Мерсах чуть ли не в каждой двери, сидушке, лампочке, свой блок управления. И питание идёт отдельными проводами, никакого кузова. Ладно, про провода отдельные приукрасил, не помню я просто)))
1 лайк
не топорно … нормально сделано если это учтено , что что а выбросы и плавание и в мерсах и в бехах учтено нормально , а вот с остальным … ну да подкачали … а может и не подкачали а так задумано … например сам - хрен придерешься , а в итоге неизбежная смерть блока… правда вот после всех сроков гарантии…
либо загрузчики в платах разные, но на незаведенной “все нормально”, тоже исключаем))
ты сразу ВСЁ вспоминай))
2 лайка
судя по его описанию у него банальная проблема , если он больше ничего не скрыл … резистор не влияет…а ТС уже давно сказали в чем проблема , просто он прислушиваться не хочет и пытается сделать программный костыль… который естественно стабильно работать не будет… А все остальное просто стеб уже на тему добавить кондеров и увеличить емкостя … можно еще аккум новый поставить и ардуино с мини около аккума прикрутить … прямо на клему … тогда пульсаций точно по питанию не будет 
А можно ссылочку? А то 436 сообщений…
1 лайк
Да накрутить фильтров и трансформаторов размером с кирпич и тогда всё будет нормально, но это не точно
я думаю, про дребезг речь, которую ТС простой задержкой решил побороть.
Ну тогда бы и на аккуме работал несинхронно.